航空里程兑换基础篇

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这个暑假由于疫情的影响大家出国旅游都暂停了,出不了国就只能在国内游玩。因此这两个月机票的价格大涨,部分航线甚至高于了疫情前的水平。暑假过后又接着是中秋和国庆假期了,预计机票价格还会持续走高。除了真金白银的现金购票外,里程票也是一个很好的选择。今天我们就来看看三大航的国内里程票的那些事。

下面一张图表是各家航司经济舱奖励机票的兑换表格。

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我们以经济舱为例看看各家航司兑换机票所需里程的差异。从上面经济舱的兑换表格可以看到 800 公里以内是南航需要的里程最少,1200 公里的路程三家都是 12000 里程。到 2000 公里,南航和国航都是 15000 里程。2000 到 3000 公里的范围内是南航最为优惠。3000 公里以上国航使用积分最少。

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如果兑换往返机票,东航和国航都有优惠折扣,而南航则是当做两张机票兑换处理,没有往返的折扣。国航方面,800 到 1200 公里兑换往返机票可以优惠 2000 里程,1200 公里以上兑换往返机票可以优惠 4000 里程。同样东航 600 公里以上机票的兑换往返可以优惠 2000 里程。这样看国航在长距离兑换方面有很大的优势,特别是往返机票更为优惠。

当然表格里的兑换比例指的是标准兑换所需里程,现在越来越多的航司开始实行动态积分,像东航在热门时间去乌鲁木齐的航班经济舱客票都可以涨到十几万里程一张,这些就不在我们的讨论范围内了。

获取里程的途径也有不少,最简单的就是乘机获取奖励里程。根据所购机票舱位的不同,每一次乘机可以获得飞行距离 0%~300% 的里程奖励。通常乘机的奖励还可以叠加航空公司的各种推广活动,比如最近的东航有微信小程序值机送500里程的活动

第二种就是合作伙伴处获取飞行里程。合作伙伴可以分为酒店、信用卡包括联名信用卡、租车、OTA 等会员计划。

先说酒店,目前多数酒店集团都支持将酒店积分转换为航空公司里程,每家公司的积分价值不同,因此转换的比例也各位不同。万豪积分现在的转换比例基本是 3:1 兑换航空里程。而下图所示的希尔顿积分兑换亚太部分航司里程可以看出希尔顿的兑换比例差不多是 10:1 了。

 

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信用卡方面有航空公司联名卡,消费后会根据一定比例将积分转换为航空里程。目前国内有多家银行发行了各航空公司的联名信用卡。如果你持有高端信用卡,通常也会提供信用卡积分兑换航空里程的服务。信用卡兑换里程方面我们会写文章具体介绍。

在几大租车公司租车也可以获得里程奖励。比如国航知音常旅客会员在赫兹全球门店租车在亚洲范围(中国除外)使用休闲价格的有效租车,每次奖励 400 里程;亚洲以外使用休闲价格的有效租车,每次奖励 800 里程。东航和海航也有这方面的奖励。

Booking、Agoda 这些 OTA 预定酒店也会给予航空里程的奖励,通过不同链接进入可以获得对应的东航、南航、国航等航司的飞行里程。比如现在在 Booking 预定酒店,每消费 10 元可以获得 4 南航里程的奖励。当然这里要提醒一句,有时候带里程奖励的价格和普通购买的价格会有一些出入,因此消费前可以比较一下价差是否合算。

在消费方面,亚万做的比较好。亚万有个类似返利的平台,通过返利链接消费可以获得里程奖励。国内的京东、亚马逊甚至点外卖也可以获得奖励。缺点就是周期比较长。我们之前也有文章介绍过,想了解的可以看《亚万 | 叫外卖也能薅出一张机票》这篇文章。

三大航所各自的基地都有所不同,因此在不同出发地每家航空公司提供的航线也有很大的差异。上海就是东航的天下、广州长期被南航霸占。一些旅游胜地比如新疆,疆内的航线南航占有绝对的优势。因此鸡蛋不要放在一个篮子里,可以同时累计一点不同航司的里程这样旅行的时候可以有更多的选择。

今天介绍的只是里程兑换的基础知识,还有比如兑换境外机票、开口机票、兑换联盟其他航司机票、延长里程有效期等操作我们下次继续介绍。


 

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